Lucrarile de constructii ingineresti au inregistrat o scadere de 2% in 2013, in contextul reducerii investitiilor statului, iar fondurile europene pentru drumuri si cai ferate au fost blocate in prima jumatate a anului.
Pentru 2014, bugetul nu a fost inca stabilit, iar constructorii spun ca doar o crestere de 8-9% anual a pietei de constructii ar putea „descatusa“ acest sector, astfel incat sa poata conta in avansul PIB-ului.
Potrivit datelor Institutului National de Statistica, intreaga piata a constructiilor a fost marcata in 2013 de o scadere de 1,6%.
Reducerea volumului de lucrari de infrastructura este direct corelata cu investitiile de stat, care s-au redus cu 7,5% anul trecut, in contextul in care cheltuielile cu personalul ale statului au crescut cu circa 13,5%. Anul 2013 a fost marcat si de mutarea Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR), unul dintre principalii furnizori de contracte pentru proiecte de infrastructura, din subordinea Ministerului Transporturilor, in cea a Departamentului pentru Proiecte de Infrastructura si Investitii Straine (DPIIS), condus de ministrul delegat Dan Sova.
In total, reducerea lucrarilor de constructii a fost de 25% in 2013 comparativ cu 2008, in timp ce lucrarile de infrastructura au cunoscut un declin de circa 8% in aceeasi perioada. Cresterea lucrarilor de infrastructura a culminat in anii 2007 si 2008, cand se inregistra un avans de circa 32%, respectiv de aproape 28%.
Sursa: zf.ro