Dezamagire: Ne-au mai pacalit cu o autostrada
Sustineau ca va fi gata la sfârsitul acestui an. Acum, autostrada care ar fi trebuit sa-i duca pe bucuresteni la Ploiesti si sa preia din traficul infernal de pe DN1 nu mai este anuntata ca fiind gata la finalul acestui an. "Cel tarziu in primavara anului viitor, intreaga autostrada Bucuresti-Ploiesti va fi data in folosinta. Practic este gata in decembrie, cu exceptia unui pod extrem de important si care, din nefericire, nu va putea fi finalizat. In rest, este gata. Asta inseamna ca, in primavara viitoare, aprilie cel tarziu, Bucuresti-Ploiesti e terminata." Capital
Cat mai costa hectarul de teren arabil in Romania
Preturile terenurilor agricole din Campia Romana sunt cele mai mici. La polul opus, Romania are cu ce se lauda: terenuri agricole de calitate, care pot concura cu cele ale francezilor. Interesul investitorilor in terenurile agricole din Romania nu a disparut, desi reprezentantii agentiilor imobiliare spun ca anul acesta nu s-au mai parafat la fel de multe tranzactii ca si anul trecut. “Avem saptamanal doua-trei intalniri cu potentiali clienti. Acestia sunt in cautarea unor terenuri agricole cu suprafete de peste 3.000 de hectare si cu un grad de comasare ridicat, insa nu cu toti incheiem contracte”, a declarat Florin Dumitrescu, chief operations officer in cadrul Grupului Mir din Timisoara, cu afaceri in turism, hoteluri si restaurante, imobiliare, constructii si proiecte de energie verde, si care a vandut in ultimii zece ani peste 200.000 de ha de terenuri. Money.ro
Cat platesc regii asfaltului pentru autostrada intarziata?
Constructorii autostrazii Moara Vlasiei-Ploiesti incaseaza pentru lucrarile facute, in medie, 4 milioane euro pe luna, suma de opt ori mai mare decat penalitatile care ar fi platite in aceeasi perioada de timp daca ar sta degeaba. Firmele Spedition UMB, Pa&Co si Euroconstruct Trading 98, care realizeaza cei aproximativ 40 de kilometri de autostrada cuprinsi intre localitatile Moara Vlasiei si Ploiesti, vor plati penalitati de 0,05%/zi de intarziere, pentru inchiderea lucrarilor la autostrada in luna aprilie 2012, in loc de 15 decembrie 2011, dupa cum au renegociat in vara acestui an cu Ministerul Transporturilor.Daily Business
Un nou hotel de cinci stele se va ridica la Piata Romana
Cladirea, care se va ridica in zona delimitata de Calea Dorobanti, strada Mihai Eminescu si strada General Brosteanu, va avea o inaltime maxima de 38 de metri. Viitorul hotel a primit anul acesta avizul de urbanism din partea Directiei Generale Dezvoltare Urbana din cadrul Primariei Municipiului Bucuresti. Lotul prevazut in Planul de Urbanism este delimitat de edificiile de la Calea Dorbanti numerele 16-18, primul dintre acestea fiind monument istoric, urmand deci a nu fi afectat de planurile de demolare din zona. Cladirea va indeplini functiile de hotel, cazinou, va adaposti insa si birouri si locuinte, arata documentatia depusa de beneficiarul constructiei, compania de imobiliare S.C. Rubin Gold SRL. B365.ro